X12 218 — Motor Carrier Tariff Information

Le 218 publie la grille tarifaire d'un transporteur routier : rates par zone, par poids et par classe NMFC, surcharges (carburant, accessoriaux), discount et conditions.

Objet

Le 218 sert au transporteur à publier sa tarification de manière structurée pour permettre à un TMS chargeur d'auto-rater une expédition : zone → poids → classe NMFC → rate. La grille intègre les surcharges (fuel surcharge, accessoriaux liftgate ou inside delivery) et les discount négociés. La plupart des LTL US publient leur 218 mensuellement, et SMC3 maintient un référentiel central.

Le 218 n'est pas un devis — pour un devis spot, on utilise le 753/754 (Request for Routing Instructions / Response). Le 218 est la grille sous-jacente.

Structure d'enveloppe

Le 218 voyage dans un functional group TF (Tariff). Exemple didactique en 004010 sur un extrait de rate card par tranche de poids :

x12 example-218.x12

ISA*00*          *00*          *ZZ*ACMECARRIER   *ZZ*ACMESHIPPER   *260514*0800*U*00401*000000218*0*P*>~
GS*TF*ACMECARRIER*ACMESHIPPER*20260514*0800*1*X*004010~
ST*218*0001~
B1A*ACMECARRIER*TARIFF-2026-04*20260501*20260601~
N9*RT*Tariff-Q2-2026~
G68*Rate Card Q2-2026 - All zones~
LX*1~
N1*CA*ACME CARRIER*92*CA-077~
G69*0-499*LB**85.00~
G69*500-999*LB**62.00~
G69*1000-1999*LB**42.00~
SE*9*0001~
GE*1*1~
IEA*1*000000218~

Le B1A ouvre le tariff avec SCAC, numéro de tariff, dates d'effet et d'expiration. G68 et G69 portent les blocs de rates et les tranches de poids. Le N1*CA identifie le carrier publiant.

Segments courants

Header — ST, B1A (Beginning Segment for Tariff), DTM.
Description — N9 (qualifier RT), G68 (Line Item Description).
Détail tariff — boucle LX avec N1 (CA), G69 (Line Item Detail) par tranche, G62 pour les fenêtres.
Conditions / surcharges — K1 (Remarks) ou un bloc dédié FOB pour les conditions.
Summary — SE.

Pièges courants

Effective vs expiration : B1A03 et B1A04 doivent encadrer strictement la période d'application ; un chevauchement entre deux 218 d'un même carrier crée des ambiguïtés de rating.
Classe NMFC : référencer la classe avec le qualifier exact attendu ; certains TMS attendent le code NMFC strict, d'autres le sub-class.
Fuel surcharge : rarement portée directement dans le 218 ; généralement publiée hors EDI sur le site du carrier, à appliquer comme multiplicateur côté TMS.

Transactions liées

Documentation

Le code 218 et le nom Motor Carrier Tariff Information sont publics et listés sur x12.org/products/transaction-sets. SMC3 publie un référentiel central de tariffs LTL.

Fondamentaux

Standards

Messages phares

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