X12 108 — Response to a Motor Carrier Rate Proposal

L'expéditeur accepte, refuse ou contre-propose la proposition tarifaire du transporteur. Clôt le cycle 107 → 106 → 108.

Objet

Le 108 clôt le cycle RFP routier : accept, reject, ou counter (contre-proposition). Si accept, le tarif devient applicable sur la lane à la date d'effet précisée. Si counter, démarrage d'un nouveau cycle 106/108. Une fois accepté, les transactions opérationnelles 204 (Load Tender) utilisent le tarif convenu.

Structure d'enveloppe

Le 108 voyage à l'intérieur des trois niveaux d'enveloppe X12 (ISA/IEA, GS/GE avec functional group PJ, et ST/SE). Exemple didactique en 004010 :

ISA*00*          *00*          *ZZ*SHIPPERINC    *ZZ*ACMECARRIER   *260517*0900*U*00401*000000108*0*P*>~
GS*PJ*SHIPPERINC*ACMECARRIER*20260517*0900*1*X*004010~
ST*108*0001~
BPR*04*RFP-2026-001-RESP*20260517~
REF*BM*RFP-2026-001~
SC*AC*ACCEPTED~
RTE*FR*2.85*MI~
SE*5*0001~
GE*1*1~
IEA*1*000000108~

Segments courants

• Header — ST, BPR.
• Reference — REF pointing the 106 being answered.
• Decision — SC Service Characteristics with accept/reject code.
• Counter rate — RTE if counter-proposal.
• Summary — SE.

Pièges courants

• Pas de REF vers le 106 : la réponse n'est plus corrélée à la proposition d'origine.
• SC code ambigu : utiliser AC (Accept), RJ (Reject), CT (Counter) explicitement.
• Counter sans nouveau RTE : contre-proposition vide, rejetée.

Transactions liées

• 106
• 107
• 204
• X12 — Hub

Documentation

Le code 108 et le nom Response to a Motor Carrier Rate Proposal sont publics et listés sur x12.org/products/transaction-sets. La structure complète des loops, qualifiers et code-lists est distribuée par DISA via les Implementation Guides (TR3) propriétaires. ediverse.io ne couvre que les concepts publics, l'enveloppe et des exemples didactiques.